Sommaren innebär varma bilrutor, heta sittdynar och ett klimat i kupén som snabbt blir obehagligt. Dagens bilmodeller har stora glasytor som släpper in mycket solljus, vilket gör solskydd för sommarvärmen till ett ämne många bilägare tänker på först när det redan är för sent. Nedan beskrivs hur Solarplexius SE arbetar med färdigskurna solskydd och vad de faktiskt innebär för komfort under de varma månaderna.
Varför sommarvärmen blir ett problem för bilägare
Stora vindrutor och sidorutor fungerar som ett växthus när solen står högt. Innetemperaturen kan stiga snabbt, vilket gör ratten het och sätena nästan obekväma att sitta på. För den som kör mycket under dagtid blir detta ett återkommande problem, inte bara en enstaka obehaglig stund.
Bländning är en annan konsekvens av stark sommarsol som ofta glöms bort. Den påverkar sikten och kan göra körningen mindre bekväm, särskilt vid lägre solvinklar morgon och kväll. Ett bra solskydd för sommarvärmen handlar därför om mer än bara temperatur, det handlar om hela körupplevelsen.
Solarplexius solskydd: färdigskuret polykarbonat utan solfilm
Solarplexius SE tillverkar solskydd av 1 mm tunn polykarbonat, skuret efter specifik bilmodell. Till skillnad från solfilm är det en hård men böjbar skiva som monteras utan vatten, lim eller klister. Det innebär inga bubblor och inga repor, något som annars är ett vanligt problem med traditionell solfilm.
Panelerna är genomgående tonade och tar bort 90% av det direkta solljuset enligt tillverkaren. UV-A- och UV-B-skyddet uppges ligga över 95%, medan ljustransmissionen är 10%. Skydden finns anpassade till fler än 4 500 bilmodeller, vilket gör att de flesta vanliga bilar kan hitta en passform. Materialet är okrossbart och tål att böjas extremt utan att spricka eller ta skada.
Montering på 15 minuter – snabbt skydd inför sommaren
En del av attraktionen med detta solskydd är hur snabbt det kan sitta på plats. Panelerna placeras bakom bilens fasta inredning och hålls fast med små clips, utan att verktyg behövs för de flesta modeller. Enligt Solarplexius SE tar monteringen omkring 15 minuter beroende på hur många rutor som ska tonas.
Leverans sker inom 1-3 arbetsdagar efter beställning, vilket gör det möjligt att få skyddet på plats relativt snabbt inför en varm period. Processen beskrivs i fyra steg, från val av bilmodell till montering, utan krav på tidigare erfarenhet av billackering eller tonat glas. Genom att monteras bakom inredningen förblir installationen helt reversibel om bilägaren senare väljer att ta bort skydden.
Värmereduktion och ökad komfort för passagerare och husdjur
Förutom den allmänna komforten lyfter Solarplexius SE fram specifika situationer där ett solskydd gör skillnad. Barn i baksätet är särskilt känsliga för direkt solljus och UV-strålning, och panelerna beskrivs täcka hela fönstret snarare än bara en del av glasytan. Det skiljer sig enligt tillverkaren från en del andra lösningar på marknaden som endast täcker en begränsad del av glaset eller använder sugproppar som lätt lossnar.
Husdjur, och i synnerhet hundar, är en annan grupp som nämns specifikt i materialet. Genom att tona rutorna sänks värmen i kupén, vilket enligt Solarplexius SE gör resan mer behaglig för djuret. En bil värmd av stark sol kan snabbt nå temperaturer över 50 grader, vilket är farligt för hundar som till skillnad från människor inte kan reglera sin kroppsvärme effektivt. Det påpekas samtidigt att barn och djur aldrig bör lämnas ensamma i bilen, oavsett solskydd.
- Panelerna blockerar upp till 90% av det direkta solljuset enligt tillverkarens uppgifter.
- Materialet är okrossbart och tål att böjas utan att spricka.
- Monteringen sker själv, utan lim eller vatten, på omkring 15 minuter.
- Skydden är färdigskurna för fler än 4 500 bilmodeller, vilket ger en exakt passform.
- Både barn och husdjur i bilen får ett svalare och mer avskärmat utrymme enligt beskrivningen.
- UV-A- och UV-B-skyddet är över 95%, vilket ger långsiktigt skydd mot solens skadliga strålning.
Skillnaden mellan Solarplexius och traditionell solfilm
Solfilm appliceras direkt på glaset med vatten och lim, en process som ofta lämnar bubblor eller ojämnheter om den inte utförs korrekt. Solarplexius solskydd monteras istället som löstagbara paneler bakom inredningen, utan klister överhuvudtaget. Det gör installationen reversibel och enligt tillverkaren mindre känslig för fel.
En annan skillnad är materialet i sig. Där solfilm är en tunn plastfilm är detta solskydd en skiva i polykarbonat, krocktestad av VTI, godkänd av tyska TÜV och ECE-certifierad. Dessa certifieringar nämns specifikt för produkten och skiljer den från en vanlig solfilmsinstallation. Panelerna är tillverkade i Sverige, enligt produktinformationen.
Förberedelse av bilen inför sommarsäsongen
Att förbereda bilen innan värmen slår till handlar om mer än att bara vänta tills kupén redan är outhärdligt varm. Genom att beställa och montera solskydd i god tid kan bilägare möta sommaren med ett redan anpassat klimat i bilen. Leveranstiden på 1-3 arbetsdagar gör detta till en relativt snabb åtgärd att planera in.
Insyn är också en faktor värd att nämna i sammanhanget. Tonade rutor minskar möjligheten för utomstående att se in i bilen, vilket enligt materialet även kan minska risken för inbrott. Det är ett tillägg till den rena värmeeffekten, och ett skäl till att fler väljer att tona rutorna inför de varma månaderna snarare än att bara förlita sig på luftkonditionering.
Summantaget visar erfarenheten att ett genomtänkt solskydd för sommarvärmen handlar om praktiska detaljer snarare än stora ingrepp i bilen.
